FYT-1桥面防水涂料 路桥养护专用防水材料
fyt-1施工方法:
1、fyt-1改进型桥面防水涂料需清理基层,可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板,要求表面无明水、无浮浆、平整、干净、将重点部位(如桥面板泄水口、防撞墙边角等
特殊部位)做好加强处理
2、喷涂施工方式:用FYT-1改进型涂料,先进行首遍防水层,然后进行第二遍防水层,后进行第三遍防水层,涂料施工厚度达到标准要求(可根据施工要求进行多遍喷涂)
3、保护措施:需注意防水层养护,完成后摊铺沥青混凝土,路桥面未干前禁止行人及车辆行走,严禁穿带钉的鞋子;24小时确保无误后可通行。
产品特性:
三涂FYT-1改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口或国内石没沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高 分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-1桥面防水涂料适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
产品优点:
FYT-1改进型桥面防水涂料施工工艺简单,可用机械喷涂或人工涂刷,干燥快、工期短;该防水层造价便宜,防水效果好;防水层与基层、防水层上部沥青混凝土粘接牢固
产品特点:
1、FYT-1改进型桥面防水涂料由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间,材料固化成膜块,成膜韧性好;
2、在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体,粘结力强:
3、在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂,有宽阔的温度适应性;
4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
FYT-1改进型桥面防水涂料性能:
低温柔度:-15度;
粘结强度:0.4/Mpa≥;
断裂延伸率:≥800;
耐热性:140度无流淌和滑动;
耐腐蚀性:耐碱20度;
高温抗剪(60度):Mpa≥0.16;
固体含量:≥45%;
施工主要技术指标:依据《路桥用水性沥青基防水涂料 》交通行业JT/T535—2004和建材行业JC/T975—2005的标准要求
注意事项:
1、材料施工温度5℃以上。
2、涂料使用前搅拌均匀。
3、0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月。
4、雨天不能施工,五级风以上不能施工。
包装规格:50kg/桶
温馨提示:专业生产FYT-1桥面防水涂料、AMP-100二阶反应型桥面防水涂料,pb-Ⅰ/pb-Ⅱ型聚合物改性沥青桥面防水涂料,JBS环保型桥面防水涂料、高渗透桥面防水粘结剂高聚物改性沥青防水涂料等等!!价格实惠!质量保障!秉承长期合作原则,薄利多销,以客户满意为主,欢迎来电咨询!曾工祝您生活愉快!