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桥梁PBL-Ⅰ型防水涂料属国家重点科技推广计划项目，产品经交通部检测中心、国家建材测试中心等国家权威机构测试，达到我国建材行业标准（JC/T975-2005）和我国交通行业标准（JT/T535-2015）。替代传统卷材工艺防水产品，是公路桥面防水的新型材料。
二、技术指标：（ＪＴ/Ｔ535-2015）项目类型ⅠⅡ外观搅拌后为黑色或蓝褪色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒固体含量,%≥43延伸性/㎜无处理≥5.5≥6.0处理后≥3.5≥4.5柔韧性/℃-15±2-20±2无裂纹、断裂耐热性/℃140±2160±2无流淌和滑动粘结性/MPa≥0.4不透水性0.3MPa、30min不渗水抗冻性，-20℃20次不开裂耐腐蚀性耐碱（20℃）Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水（20℃）3%盐水中浸泡15d无异常干燥性，25℃表干≤4h实干≤12h高温抗剪（60℃）/MPa0.16抗硌破及渗水暴露轮碾试验（0.7MPa，100次）后，0.3MPa水压下不渗水人工气候加速老化外观无滑动、流淌、滴落
PBL-Ⅰ型防水涂料包装：
产品特点：
1、本产品是以石油沥青为基料，经乳化，以特殊高分子材料改性的单组分水性涂料。
2、不含有机溶剂，无毒，不燃，施工安全方便，防水性好。
3、粘结力、抗剪力强，防水性能好，维修方便。
4、能适应基层适量变形，耐热、耐腐蚀、耐久性能好。
5、可以在潮湿基面上冷施工，可喷涂或刷涂。
三、适用范围
1、屋面防水、桥面防水，特别能适应沥青砼铺装层桥面防水。
2、地下工程混凝土内外墙、电梯坑、隧道、管道外的防水等。
3、金属管道外耐热防腐防水、高温车间内地沟及靠近蒸汽管道部位的耐热防腐等。
三、使用方法：
1、 基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。
2、 重点部位处理完毕按施工要求、配比涂刷底子油，以提高粘结强度和抗剪切强度。
3、 底子油干后可涂刷或喷涂防水涂料。
4、 防水层要符合设计标准规范，并可根据设计要求增设纤维等増强层，在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层，以防涂膜受损。
四、注意事项：
1、 使用前应将涂料搅拌均匀。
2、 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
3、 贮运温度5℃-35℃为宜。
4、 应选择六小时无雨雪天气施工。
5、 涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。
6、 防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。
五、包装、保存期：50Kg、100Kg、200Kg塑料桶或铁桶包装，保存期6个月。
PBL-Ⅰ型防水涂料施工前准备工作及喷涂施工:
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